Blok IV in Sloterdijk I Zuid, Amsterdam

Kwartiermaker is het eerste woonproject in het kerngebied van Amsterdam Haven-Stad; een voorbeeld van slim stedelijk verdichten. Het is een plek waar wonen, werken en ontmoeten samenkomen. Het voorlopig ontwerp is begin januari goedgekeurd, en de verwachting is dat de bouw 2025 van start gaat. Kwartiermaker is naar een ontwerp van de Architekten Cie. in opdracht van Aurelio namens eigenaar Aquarius Ontwikkeling BV.

Herkenbaar en levendige bouwblokken
Kwartiermaker zet de toon voor Havenstad. Het verankert zich als een herkenbaar en dynamisch bouwblok. Het is prominent en zichtbaar gelegen aan het nieuw te vormen stadspark aan de Transformatorweg. Met een verscheidenheid aan gestapelde programma’s in bouwvolumes van 30 tot 65 meter genereert het project, functiemix, verdichting en identiteit.

Woningvariatie vormt inclusieve buurt
Het ontwerp voor Kwartiermaker omvat 243 woningen, met woningtypen in een rijke variatie van sociale huur, middensegment tot en met het hogere segment. Dit trekt een diverse groep bewoners aan. Zo ontstaat een levendig en gevarieerd blok als bouwsteen voor een inclusieve wijk. Binnen het blok dragen meerdere specials bij aan ontmoeten en samenleven op kleine schaal: buurtkamer, binnentuin, horeca, gym, een thuiswerkkantoor zijn voor de bewoners van het eigen blok en voor toekomstige buren beschikbaar.

Natuurlijke oases in de stad
Het ontwerp van Kwartiermaker verbindt groene elementen op verschillende niveaus. Deze maken onderdeel uit van een “groen” Masterplan van Havenstad. De gemeente draagt zorg voor het Transformatorpark en voor het Spoorpark. Kwartiermaker sluit daarop aan met een pocketpark aan de Isolatorweg, groene gevels aan de buitenranden, een daktuin in de hof en een open groene trap die de groene binnenwereld met het Transformatorpark verbindt. Deze groene oases maken een rijke en diverse natuur in de stad mogelijk. Daarnaast bieden ze ruimte voor ontspanning, en een plek voor ontmoetingen tussen bewoners.

Next-level Mobility
Havenstad maakt als gebiedsontwikkeling de sprong naar toekomstbestendige mobiliteit. Minder (en minder zichtbaar) autogebruik, het stimuleren van de fiets en meer inzetten op Mobility As A Service (MAAS). Alle projecten worden binnen deze uitgangspunten ontwikkeld. De parkeerplekken voor auto’s zijn grotendeels een publieke voorziening voor elektrische deelauto’s op buurtniveau, De fietsfaciliteiten voor de bewoners zijn royaal en maximaal zichtbaar en bereikbaar. Een publiek deelfietsendepot zorgt voor een aantrekkelijke extra keuzeoptie om je duurzaam in de stad te begeven. Op deelauto’s en deelfietsen is toezicht door een fietsenmaker, die ook de servicebalie voor het project en de buurt is.

Interactie met de omgeving
De plint van Kwartiermaker is ontwikkeld om zoveel en divers mogelijke interactie met de straat aan te gaan. Er zijn ruimtes voor werken, horeca, een gym, een opgang naar de binnentuin met het mobility servicepunt en een pocketpark. Wonen aan deze pocket en aan de straat vormen de stad op ooghoogte.

Transparante entrees naar de lobby’s van de hoger gelegen appartementen zijn slim gepositioneerd. Ze bieden toegang vanaf zowel de straat als direct vanuit de groene binnentuin. Tuin, entree en straat zijn hierdoor visueel verbonden.

Voorbeeldig Sloterdijk
De architectuur respecteert het ongepolijste DNA van het gebied, belicht door stoere plinten, met open te schuiven overheaddeuren, en daarboven kloeke volumes met stevige architectonische kaders. Op de hoeken zijn de plinten volledig transparant. Daarmee wordt een levendige en actieve straat gemaakt. In de bovenwereld is de architectuur meer gesloten. Heldere volumes die meedoen in het ritme van de haven.

Grootstedelijk versus woonkarakter
Woonstraten in Kwartiermaker combineren strak ritme en metselwerk, afgestemd op menselijke maat. Aan de Transformatorweg domineren stoere, betonnen volumes, aansluitend bij een grootschaliger karakter. Lichte aluminium gevels en een onderscheidende kroon op de hoogste toren maakt de Kwartiermaker herkenbaar van veraf.